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所在学校：昆明理工大学
宣讲地点：机电报告厅100
点击人次：95
中国铁建高新装备股份有限公司始建于1954年，是中国铁路大型养路机械行业的领军企业，隶属于世界500强的中国铁建股份有限公司，2015年由昆明中铁大型养路机械集团有限公司整体改制成立，并在香港联交所上市（股份代号：1786.HK）。截至2016年，铁建装备已生产制造铁路大型养路机械2600多台，在中国市场占有率超过80%，是亚洲第一、世界第二的铁路大型养路机械制造商。公司经营业务涵盖机械制造及销售、零部件销售及服务、产品大修服务和铁路线路养护服务。铁建装备现已形成捣固、稳定、道砟清筛等多个系列60多种产品，实现了从工务到供电、从线下到线上的立体化、系列化产品配套格局，多次填补国内空白。公司通过了质量管理体系、环境管理体系和EN15085-2欧洲焊接质量认证，是国家铁路大型养路机械工程技术研究中心的依托单位、铁路大型养路机械高新技术产业化基地、示范性国际科技合作基地和重点高新技术企业。
一、公司简介
中国铁建高新装备股份有限公司（简称：铁建装备），1954年始建于陕西宝鸡，1964年搬迁至云南昆明，1984年兵改工更名为昆明机械厂，2003年改制为国有控股公司，2015年在香港成功上市。
铁建装备长期致力于铁路养路机械化事业的发展，拥有业内唯一的“国家铁路大型养路机械工程技术研究中心”、国家级博士后科研工作站，是国家铁路大型养路机械高新技术产业化基地、示范型国际科技合作基地、中国铁建地下工程装备西南产业基地。截至目前公司已为国内外铁路市场提供各类大型养路机械3500余台，国内市场占有率达80%以上，是亚洲第一、世界第二的铁路养路机械研发制造企业，“我国铁路大型养护机械设备的领军企业”。
持续加快“走出去”步伐，目前产品已服务于印度、 韩国、中国香港、尼日利亚、阿根廷等20多个国家和地区，同时积极融入“一带一路”建设，培育东南亚市场，参与中老铁路、 印尼雅万高铁等标志性工程建设。从2020年4月中老铁路国内段第一根钢轨开始铺设，到中老铁路通车运营，公司生产的大型养路机械全程参与新线铺轨的捣固、稳定、配砟整形等作业，快速满足全线通车要求。同时根据雅万高铁沿线常年高温潮湿、坡道较多、坡度较大等环境研发的养护设备，正在参与联调联试作业，目前检测列车运行时速首次来到350公里，达到设计速度标准，为雅万高铁开通运营奠定坚实的基础。
铁建装备不断适应形势变化，多元产业动能不断提升，聚焦核心、关键技术攻关突破，夯实大中小养路机械并举格局，积极探索优势制造资源的整合，推动短板产业补链、优势产业延链，传统产业升链、新兴产业建链，增强产业发展的接续性和竞争力，向着世界领先的大型养路施工智能装备整体解决方案提供商的目标奋勇前行，打造中国高端装备国际知名的民族品牌，实现由“中国制造”向“中国创造”，为云南持续推进面向南亚东南亚辐射中心建设的战略定位贡献力量。
行业地位
l 中国大型养路机械的领军企业
l 国家铁路大型养路机械高新技术产业化基地、示范型国际科技合作基地
l 行业内唯一的“国家铁路大型养路机械工程技术研究中心”、国家级博士后科研工作站
l 制造业单项冠军示范企业
二、招聘岗位及人数需求
注：岗位方向指见习期满后，根据专业方向及结合公司发展需要分配的方向。
三、校园招聘实施流程
简历网申投递→能力测评、笔试→综合面试→待遇洽谈→发放录用offer→签订三方就业协议
本次校园招聘简历主要通过官方网站/官方微信公众号端进行投递，每人仅限投递一个岗位。
1.公司官方微信端
关注铁建装备官方微信公众号“铁建装备”，点击〈加入我们〉→〈招聘〉→选择2026届校园招聘相关职位进行投递。
2.公司官方网站
登录铁建装备官方网站（http://www.crcce.com.cn），点击〈人力资源〉→〈加入我们〉选择2026届校园招聘相关职位进行简历投递。
注：公司将视岗位情况不定期开展补录工作，请各位同学注意查收公司招聘相关短信、邮件。
四、福利待遇
1.完善的薪酬考核体系和福利保障，博士研究生实行协议薪酬，一人一策，可进入企业博士后工作站联合培养。
2.提供毕业生安家费。
3.校招毕业生报到交通补助、校招毕业生春节探亲交通补助、提供公寓住宿、餐补、通讯补贴、节日物资、婚庆物资、生日礼金等福利。
4.享受法定假期、带薪年休假、婚假、产假等。
5.科学合理、创新发展的职业生涯发展通道。
五、联系方式
公司地址：
公司总部：云南省昆明市官渡区羊方旺384号
北京瑞维通工程机械有限公司（子公司）：北京市房山区大件路77号
郑州铁建装备科技有限公司（子公司）：河南省平顶山市宝丰县龙兴南路洛阳机务段宝丰生产区
公司招聘Q Q群：628567333
公司招聘邮箱：tjzbxz@crcce.com.cn
8人
岗位职责：
1、负责既有车型和新产品的相关工作装置的研发设计。
2、负责起草所承担设计研发产品的相关技术文件，以及提高标准化、模块化、通用化的程度。
3、负责研发相关工作装置的基础技术研究及复杂CAE仿真分析。
4、组织协调对既有产品工作装置的技术改进工作。
5、参与产品发展战略研究、调研、重大需求分析及产品策划。
6、负责本部门相关技术档案的建立和归档。
7、负责完成上级下达的其它工作任务。
1、CET-4以上，动手能力强，具有较强的团队协作能力；
2、熟练掌握机械原理、机械零件、力学分析基础理论知识, 能熟练使用NX(UG)、Creo、CAD等设计软件；熟悉Ansys、ABAQUS、Fluent、Adsms、Recurdyn等其中一种分析软件。
3、较好的团队协作能力、执行能力、学习能力、沟通能力，较强的数字分析能力。
1.公司官方微信端
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2.公司官方网站
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2人
岗位职责：
1、负责新型铁路养护设备产品及其他相关多元化产品的液压系统设计工作；
2、起草相关新产品液压系统选型报告、负载计算报告等文件；
3、负责各产品液压系统生命周期的技术支持和技术服务，追踪、收集产品现场使用情况等；
4、负责液压系统的创新、重大技术改进及知识产权布局；
5、对国内外新产品、新技术进行研究分析等。
1、掌握大型养路机械设计、研发相关技术经验工作原理、工作特性和技术质量要求；
2、能熟练使用使用机械制图软件、分析计算等软件；
3、较好的团队协作能力、执行能力、学习能力、沟通能力，较强的数字分析能力。
4、CET-4以上，有流体学习、设计相关经历优先。
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1人
岗位职责：
1、负责各种轨距转向架及车轴齿轮箱设计开发工作；
2、起草相关悬挂系统、减振系统、齿轮传动、润滑设计等部件选型报和计算报告等文件；
3、负责各产品走行系统生命周期的技术支持和技术服务，追踪、收集产品现场使用情况等；
4、负责走行系统的创新、重大技术改进及知识产权布局；
5、对国内外新产品、新技术进行研究分析等。
1、掌握大型养路机械设计、研发相关技术经验工作原理、工作特性和技术质量要求；
2、能熟练使用使用机械制图软件、分析计算等软件；
3、较好的团队协作能力、执行能力、学习能力、沟通能力，较强的数字分析能力。
4、CET-4以上，有流体学习、设计相关经历优先。
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3人
岗位职责：
(博士)牵头/(硕士)负责大型养路机械智能控制系统的设计、开发和优化，以提高养路机械的自动化、智能化和效率。
1、系统设计与开发：与相关部门合作，分析养路机械的智能控制需求，制定技术方案；设计智能控制系统的整体架构，包括硬件和软件部分；开发和优化控制算法，如PID控制、模糊控制、神经网络控制等。
2、技术研究与创新：跟踪智能控制领域的最新研究成果，探索前沿新技术在养路机械中的应用；提出创新的智能控制方案，提高养路机械的性能和效率；撰写技术专利，保护公司的知识产权。
3、系统集成与测试：将传感器、执行器、控制器等硬件设备集成到养路机械中；开发和集成控制软件，实现硬件和软件的协同工作；设计测试方案，进行系统测试和调试，确保系统的稳定性和可靠性。
4、项目管理：制定智能控制研发项目的计划，包括时间表、资源分配和预算；监控项目进展，确保按时完成各项任务；识别项目中的潜在风险，制定应对措施。
5、技术支持与培训：为生产、销售和售后服务部门提供技术支持，解决技术问题；培训相关技术人员，提高团队的技术水平。
6、文档编写:编写智能控制系统的设计文档、使用手册和维护指南;撰写技术研究报告，总结研究成果和经验。
7、跨部门协作:协同机械设计部门，确保智能控制系统与机械结构的兼容性;协同电气系统人员，优化电气系统的设计和集成;协同软件开发人员，实现控制软件的开发和集成。
8、质量控制:制定智能控制系统的质量标准，确保产品符合行业标准和客户要求;进行质量检测和评估，确保系统的性能和可靠性。
1、计算机等级三级、英语六级；
2、具备较强的分析和解决问题的能力，能够处理复杂的技术问题；具备创新思维，能够提出新的技术方案和优化现有系统；具备良好的团队合作精神，能够与团队成员有效沟通和协作；具备较强的学习能力，能够快速掌握新技术和新知识；具备良好的沟通能力，能够清晰表达技术方案和项目进展；具备高度的责任心，能够按时高质量完成工作任务；具备较强的抗压能力，能够在高强度工作环境下保持高效工作。
3、编程技能：熟练掌握C/C++、Python、MATLAB等编程语言，具备算法设计和实现能力；
4、了解铁路线路及轨道交通基础知识及理论；
5、掌握专业基础理论并熟练运用，主要包括：
(1)控制理论：掌握现代控制理论、智能控制、系统辨识、最优控制、鲁棒控制等。
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